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BastilleÉtude de cas

Bastille : +2 M€ de visibilité publicitaire équivalente (AVE) lors du lancement

De l'invention technique au phénomène médiatique : comment BASTILLE a imposé son vélo pliant sur les écrans de France.

Démarré en janvier 2024

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Bastille

Vu dans

  • BFM TV
  • TF1 Bonjour !
  • France TV
  • Europe 1
  • Le Parisien

Retombées relevées par Strato, notre outil, en direct

Les résultats en chiffres

  • +2 M€de visibilité publicitaire équivalente (AVE) lors du lancement
  • +40retombées majeures (Télématin, BFM Business, Les Échos, Frandroid, Le Monde...)
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Point de départ

La mobilité douce est au cœur des enjeux de décarbonation. En avril 2025, BASTILLE nous confie une mission d'envergure : orchestrer la communication d'une marque qui ne vend pas seulement un vélo, mais une nouvelle façon de vivre la ville.

Portée par Gilles Henry, l'inventeur de la célèbre poussette YOYO, l'entreprise arrive avec une innovation de rupture après 10 ans de R&D : un vélo à grandes roues (27,5 pouces) qui se plie en moins de 10 secondes. Avec le lancement de la version électrique (Bastille E) prévu pour la fin d'année, le timing était crucial pour transformer cette prouesse technique en succès commercial.

L’objectif

Le marché du cycle traverse une zone de turbulences et est saturé d'offres. Pour BASTILLE, le défi était triple :

  • Imposer une nouvelle catégorie de vélo pliant sur un marché concurrentiel et saturé d'offres.
  • Crédibiliser l’innovation technique et le positionnement haut de gamme par la preuve du "pliage magique".
  • Soutenir le déploiement commercial vers 100 points de vente en Europe grâce à une visibilité nationale.
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Ce que nous avons fait

Expertises mobilisées
Relations presse

Une stratégie offensive en deux temps pour transformer une innovation technique en objet de désir grand public :

  • Incarner la marque (Le Récit)
    Avant le produit, nous avons vendu l'histoire. En capitalisant sur la figure de Gilles Henry (inventeur de la YOYO), nous avons ouvert les portes de la presse Éco et Lifestyle (Forbes, Les Echos) pour installer BASTILLE comme le nouveau fleuron industriel français désirable.
    ​
  • Prouver l'innovation (L'Expérience)
    Pour le lancement du modèle électrique (Bastille E), nous avons déployé la stratégie de la "preuve par l'image" :
    • Tests Experts : Organisation de sessions d'essais exclusifs avec les leaders de la Tech (Frandroid, Cleanrider, Weelz) pour valider la performance technique et rassurer les acheteurs.​
    • Démos Live : Infiltration des matinales TV à très forte audience (Bonjour ! sur TF1, Télématin sur France 2) pour démontrer la simplicité du pliage en direct devant des millions de Français.
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Résultats

En seulement 8 mois, BASTILLE est passée du statut de nouvel entrant à celui de référence incontournable de la mobilité urbaine 2025.

  • +30 parutions majeures en 8 mois (Presse, TV, Web)
  • Une domination TV & Radio : Le vélo a été présenté à des millions de téléspectateurs sur TF1, France 2 et BFM TV, créant une notoriété immédiate pour le grand public.​
  • Une validation Tech unanime : Des tests élogieux ("Unique au monde", "Révolution") dans Frandroid, Le Journal du Geek et Cleanrider.​
  • Un impact business concret : Une visibilité qui a accompagné l'expansion du réseau, passant de 45 à près de 100 magasins partenaires en Europe.

Ce qu’en dit le client

« Pour BASTILLE, l'enjeu n'était pas seulement de présenter un vélo, mais d'imposer une nouvelle catégorie. La stratégie de relations presse nous a permis d'être partout : de la presse tech pointue aux matinales TV grand public. Une visibilité essentielle pour soutenir notre réseau de distribution. »
Gilles Henry
Gilles Henryfondateur de Bastille Cycles
Bastille
La preuve

49 retombées dans 38 médias

Chaque retombée est captée par Strato, l’outil de veille construit par notre équipe, le jour de sa parution.

Les médias

  • BFM TV×2
  • TF1 Bonjour !
  • France TV
  • Europe 1
  • Le Parisien×2
  • Madame Figaro
  • Marie Claire
  • BIBA
  • Public
  • Marie Claire Enfants
  • CNEWS
  • France 3 Occitanie

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